品牌:miniBOOSTER | 原理:叶片泵 | 驱动方式:电动 |
材质:铸铁 | 型号:OMP100151-5213 | 用途:管道泵 |
叶轮数目:多级 | 泵轴位置:卧式 | 流量:2000 |
重量:20 | 规格:25% | 颜色:古铜色 |
旋向:右旋 | 控制方式:压力控制 |
丹佛斯马达OMR315151-6017
OMH400151H1084恒美斯液压销售!
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叶片式液压马达 由于压力油作用,受力不平衡使转子产生转矩。叶片式液压马达的输出转矩与液压马达的排量和液压马达进出油口之间的压力差有关,其转速由输入液压马达的流量大小来决定。
叶片式液压马达 由于压力油作用,受力不平衡使转子产生转矩。叶片式液压马达的输出转矩与液压马达的排量和液压马达进出油口之间的压力差有关,其转速由输入液压马达的流量大小来决定。
叶片式液压马达体积小,转动惯量小,动作灵敏,可适用于换向频率较高的场合,但泄漏量较大,低速工作时不稳定。因此叶片式液压马达一般用于转速高、转矩小和动作要求灵敏的场合。
液压马达应能够正、反转,因而要求其内部结构对称;液压马达的转速范围需要足够大,特别对它的稳定转速有一定的要求。
液压马达有两种回路:即液压马达串联回路和液压马达制动回路,而这两种回路又可以再进行下一层分类。液压马达串联回路之一:将三个液压马达彼此串联,用一个换向阀控制其开停及转向。三个马达所通过的流量基本相等,在其排量相同时,各马达转速也基本一样, 要求液压泵的供油压力较高,泵的流量则可以较小,一般用于轻载高速的场合。
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低速液压马达的基本型式是径向柱塞式,此外在轴向柱塞式、叶片式和齿轮式中也有低速的结构型式,低速液压马达的主要特点是排量大、体积大转速低(有时可达每分钟几转甚至零点几转),因此可直接与工作机构连接,不需要减速装置,使传动机构大为简化,通常低速液压马达输出转矩较大,所以又称为低速大转矩液压马达。
液压马达除了进、出油口外,还有单独的泄漏油口;液压泵一般只有进、出油口(轴向柱塞泵除外),其内泄漏油液与进油口相通。
马达的结构特点 1.大多数使用者把马达看作是在一定压力下输出扭矩的元件,因而更重视扭矩(即机械)效率 2.马达的转速范围很宽,较长时间在低速工况工作 3.马达通常在零或非常低的转速时才达到压力 4.大多数马达都要求旋转方向可变。许多马达还要求能以泵方式工作,以便对负载进行制动 5.马达在长时间闲置后,开始工作时要经受温度的突变。
泵的结构特点 1.大多数使用者把泵看作在一定压力下输出流量的元件,因而更重视它的容积效率 2.泵经常在稳定高速下工作 3 .通常希望泵在额定转速时能输出高压 4.在一定的应用场合,(液压电机泵组)泵通常只有一个旋转方向。除静液压传动装置中的泵以外,其流量和压力方向保持不变。 5.在大多数系统中泵都是连续工作的,流体温度变化较缓慢 6.大多数泵都有安装底座,传动轴不承受侧向载荷。
一般用干工程机械、农业机械以及对转矩均匀性要求不高的机械设备上。
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液压马达链传动 马达泄漏油管要畅通,一般不接背压,当泄漏油管太长或因某种需要而接背压时,其大小不得超过低压密封所允许的数值。
轴向柱塞马达 轴向柱塞泵除阀式配流外,其它形式原则上都可以作为液压马达用,即轴向柱塞泵和轴向柱塞马达是可逆的。
当压力为p的油液从进油口进人叶片1和3之间时,叶片2因两面均受液胀油的作用所以不产生转矩。口叶片1、3上,一面是压力油,另一面为低压油。由于叶片3伸出的面积大于叶片1伸出的面积,因此作用于仕十片3上的总液压力大于作用于叶片1上的总液压力,于是压力差使转子产生顺时针方向的转矩。
通常高速液压马达输出转矩不大所以又称为高速小转矩液压马达。
多作用内曲线柱塞马达该马达由配流轴1、缸体2、柱塞3、横梁4、滚轮5、定子6和输出轴7等组成。这种马达的排量较单行程马达增大了1倍。相当于有21个柱塞。
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