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品牌:miniBOOSTER | 原理:叶片泵 | 驱动方式:电动 |
材质:铸铁 | 型号:PVB5-FRSY-22 | 用途:管道泵 |
叶轮数目:多级 | 泵轴位置:卧式 | 流量:2000 |
重量:30 | 规格:30% | 颜色:黑色 |
旋向:左转 | 控制方式:比例控制 |
vickers/威格士定量柱塞泵PVH131C-RAF-12D-11-C25VT13-31
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变量型能与压力和/或流量的需要紧密匹配,控制方式有: 1.带或不带远程控制装置的压力补偿器 2.带可调排量控制的压力补偿器 3.负载传感补偿器 4.手轮控制, 直轴式和斜轴式柱塞泵的压力普遍达到了40~48MPa,某些甚至达60MPa;旋转斜盘式柱塞泵的压力达100MPa。,柱塞泵分为两种有代表性的结构形式的轴向柱塞泵和径向柱塞泵;由于径向柱塞泵属于一种新型的技术含量比较高的泵,随着国产化的不断加快,径向柱塞泵必然会成为柱塞泵应用领域的重要组成部分。,
出油阀的下部呈十字断面,既能导向,又能通过柴油。出油阀的锥面下有一个小的圆柱面,称为减压环带,其作用是在供油终了时,使高压油管内的油压迅速下降,避免喷孔处产生滴油现象。当环带落入阀座内时则使上方容积很快增大,压力迅速减小,停喷迅速。, 柱塞泵是液压系统的一个重要装置。 它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效***和流量调节方便等优点,被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合,诸如液压机、工程机械和船舶中。, 出油阀和出油阀座也是一对精密偶件,配对研磨后不能互换,其配合间隙为0.01mm。,
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柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效***和流量调节方便等优点,被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合,诸如液压机、工程机械和船舶中。
柱塞泵分为两种有代表性的结构形式的轴向柱塞泵和径向柱塞泵;由于径向柱塞泵属于一种新型的技术含量比较高的泵,随着国产化的不断加快,径向柱塞泵必然会成为柱塞泵应用领域的重要组成部分。
径向柱塞泵工作原理:驱动扭矩由驱动轴通过十字联轴器传递给星形的液压缸体转子,定子不受其它横向作用力。转子装在配流轴上。位于转子中的径向布置的柱塞,通过静压平衡的滑靴紧贴着偏心行程定子。柱塞与滑靴球铰相连,并通过卡簧锁定。二个保持环将滑靴卡在行程定子上。
柱塞泵最重要的部件是轴承,如丹尼逊油泵果轴承出现游隙,则不能液压泵内部三对磨擦副的正常间隙,同时也会破坏各磨擦副的静液压支承油膜厚度,降低柱塞泵轴承的使用寿命。
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轴向柱塞泵的安装位置应注意,在泵的后面应留出一定的空间,便于拆卸检修。
径向柱塞泵原理及结构特点 径向柱塞泵结构原理图,定子与转子偏心安装,传动轴带动转子转动,随着转子的转动柱塞腔的容积变大或者变小,转子每转一周,柱塞完成一次吸排油。为了节约成本,同时还满足材料的比功要求,该泵在定子外面安装有圆柱滚子轴承,使定子与转子实现同步旋转。由于该泵的体积大、质量大、惯性大,不同于通过使定子水平移动来实现变量的一般径向柱该泵的变量,该泵的变量由托架驱动定子绕支撑轴摆动来实现。
直轴式和斜轴式柱塞泵的压力普遍达到了40~48MPa,某些甚至达60MPa;旋转斜盘式柱塞泵的压力达100MPa。
轴向柱塞泵被广泛使用于工程机械、起重运输、冶金、船舶等多种领域。上,普遍用于飞机液压系统、操纵系统及发动机燃油系统中。是飞机上所用的液压泵中最主要的一种型式。
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PVB5-FRSY-40-D-11-JA,PVH57ERSNFS1S40C28V11P31,PVM074ER11GS02AAC28240000A0A,
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PVH141R13AF30A230000002001AA010A??,PVB5-FRSY-20-CE-12-JA,PVH131R13AF70B252000001001AE010A,
柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效***和流量调节方便等优点,被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合,诸如液压机、工程机械和船舶中。
柱塞沿圆周均匀分布在缸体内。斜盘轴线与缸体轴线倾斜一角度,柱塞靠机械装置或在低压油作用下压紧在斜盘上(图中为弹簧),配油盘2和斜盘4固定不转,当原动机通过传动轴使缸体转动时,由于斜盘的作用,迫使柱塞在缸体内作往复运动,并通过配油盘的配油窗口进行吸油和压油。
轴向柱塞泵的主要性能有压力、排量、转速、效率和寿命等,主要结构参数有柱塞的直径、柱塞数、斜盘倾角等。在各种液压泵中,柱塞泵能达到的T作压力。
轴向柱塞泵的安装位置应注意,在泵的后面应留出一定的空间,便于拆卸检修。
武汉恒美斯液压机电设备有限公司